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NORGREN控制閥 SXE0573-Z50-81+89N
一8九 一8 五 7 二 4六 7
機(jī)械*度閥 VRSS1000系列 機(jī)械*度閥可根據(jù)車身運(yùn)動(dòng)情況對(duì)懸掛空氣彈簧進(jìn)行充氣和放氣,從而在不斷變化的負(fù)載條件(乘客數(shù)量變化、軌道條件變 化)下保持車廂水平。車廂廂體直接與*度閥控制桿杠桿相連, 根據(jù)控制桿位置、角度變化,輸出流量發(fā)生變化,從而增加或減 少懸掛皮囊中的空氣量。
特征? 堅(jiān)固的設(shè)計(jì)? 陽(yáng)極氧化鋁主體? 整個(gè)使用周期內(nèi)可保持出色的可重復(fù)性? 使用周期 > 200萬(wàn)次 ? 工作溫度 -40至+80°C ? 工作壓力0 ... 8.5 bar? 沖擊和振動(dòng)測(cè)試IEC/EN 61373:1999 ,II類 ? 鹽霧測(cè)試1000小時(shí),ISO 9227? 防火標(biāo)準(zhǔn)符合EN45545標(biāo)準(zhǔn) ? IP54防水等級(jí)? 符合EN14817(鐵路應(yīng)用 - 懸架組件 - 空氣彈簧控制元件)差壓閥VRSS2000系列 差壓閥可用于補(bǔ)償(也稱為補(bǔ)償閥) 一個(gè)轉(zhuǎn)向架上的兩個(gè)懸掛皮 囊之間過(guò)大壓差(快速和顯著的負(fù)載變化,懸掛皮囊被刺穿等) ,從而再次調(diào)平車體,以避免車體在*速行駛時(shí)出現(xiàn)過(guò)大傾斜( 發(fā)生脫軌事故)。 一旦兩個(gè)懸掛皮囊之間的壓差超過(guò)設(shè)定壓力, 差壓閥就會(huì)將空氣從一個(gè)懸掛皮囊輸送到另一個(gè)懸掛皮囊。特征? 堅(jiān)固的設(shè)計(jì)? 陽(yáng)極氧化鋁主體? 工作溫度 -40至+65°C? 工作壓力0 ... 10 bar
? 流速 > 300 L/min @ 4bar? 沖擊和振動(dòng)測(cè)試IEC/EN 61373:1999 ,II類 ? 鹽霧測(cè)試1000小時(shí),ISO 9227
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