阿托斯ATOS疊加式溢流閥結構簡單
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產品名稱: 阿托斯ATOS疊加式溢流閥結構簡單
產品型號: SHMP-011/350
產品展商: ATOS
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簡單介紹
阿托斯ATOS疊加式溢流閥結構簡單
DHA-0713/M/O 24DC
DHA-0711/M/O 24DC
RZM0-REB-P-NP-010/315
ATOS?DLHZ0-T-040-L5131?24V??
ATOS?RZMO-P1-010/100
阿托斯ATOS疊加式溢流閥結構簡單
的詳細介紹
阿托斯ATOS疊加式溢流閥結構簡單
是平衡活塞式溢流閥，中間級是座閥彈簧式。先導級使用一臺標準 DG4S 4-01(NFPA-D05)閥（詳細資料見威格士資料
油箱連接口應當用管子直接通油箱，降低背壓。在油箱管路中的任何背壓要添加到閥的壓力設定值上，如果油箱管路背壓超過 7 bar (100 psi)，可能出現故障。
當閥裝在壓力管路中時，壓力進口和壓力出口能互換使用，或者用一個堵住一個壓力口的三通接頭將閥裝在壓力管路上。油箱連接口應當用管子直接通油箱以降低背壓。
當負載被加速時在馬達進油口和制動閥芯的大面積腔下面的壓力是的，在全開位置保持壓力，并且允許從馬達出油口自由流動。
當馬達達到轉速時，負載壓力仍保持制動閥打開，除非負載失控。
安全溢流閥有彈簧式和桿式兩大類。另外還有沖量式安全閥、先導式安全閥、安全切換閥、安全解壓閥、靜重式安全閥等。彈簧式安全閥主要依靠彈簧的作用力而工作，彈簧式安全閥中又有封閉和不封閉的，一般易燃、易爆或有毒的介質應選用封閉式，蒸汽或惰性氣體等可以選用不封閉式，在彈簧式安全閥中還有帶扳手和不帶扳手的。扳手的作用主要是檢查閥瓣的靈活程度，有時也可以用作手動緊急泄壓用。杠桿式安全閥主要依靠杠桿重錘的作用力而工作，但由于杠桿式安全閥體積龐大往往限制了選用范圍。溫度較*時選用帶散熱器的安全閥。
如果發生失控，馬達進油口和外控口通道中的壓力下降，彈簧就趨于把閥關閉，這就增*了馬達的背壓，趨于使它制動。
當方向閥換向到中位時，慣性會使馬達克服背壓閥繼續旋轉，在馬達停轉前，它將像泵一樣工作，通過方向閥從馬達出口吸油并且循環到馬達的進口，
馬達泄漏油將通過吸油從閥的油箱口補充進回路，同時，趨于使馬達停轉的馬達出口壓力要求作用在小活塞下去克服制動的設定值。
壓力范圍 –（見3頁的型號編法）是限度可以控制的，而且選擇的每種型號應當處于能進行增量調整范圍以內。壓力設定值必須低于系統溢流閥設定值至少17 bar(250 pis)。
阿托斯ATOS疊加式溢流閥結構簡單
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二位四通換向閥 SDHE-0631/2-X24DC+SP-667
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ATOS 三位四通換向閥 SDHE-0713-X24DC+SP-667
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