CDS1系列SMC氣缸操作簡單
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產品名稱: CDS1系列SMC氣缸操作簡單
產品型號: CDS1L140-700J-A54LS
產品展商: SMC
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簡單介紹
CDS1系列SMC氣缸操作簡單
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CDS1系列SMC氣缸操作簡單
的詳細介紹
CDS1系列SMC氣缸操作簡單
流入氣缸內的氣體溫度稱為介質溫度。氣缸所處工作場所的溫度稱為環境溫度。
一般情況下，其環境溫度和介質溫度為5~70℃。
缸內密封材料在*溫下會軟化，低溫下會硬化脆裂，都會影響密封**。*溫下采用耐*溫氟橡膠密封圈。
一般情況下，氣缸的耐久性指標不低于3000km。實際氣缸的耐久性與氣缸的使用狀態、活塞速度、潤滑狀況等許多因素有關。
標準氣缸的使用速度范圍大多是50~500mm/s
氣缸追記號 J 尼龍帆布防護套
行程調整標記 - 無
雙行程標記 - 行程標記
氣缸行程2 - 無氣缸行程2
氣缸追記號2 - 兩側氣緩沖（氣液聯用型無緩沖）
缸徑 140 缸徑 140mm
通口螺紋的種類 - Rc
氣缸行程 700 氣缸行程 700mm
汽缸是鑄造而成的，汽缸出廠后都要經過時效處理，使汽缸在住鑄造過程中所產生的內應力完全消除。如果時效時間短，那么加工*的汽缸在以后的運行中還會變形。
汽缸在運行時受力的情況很復雜，除了受汽缸內外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態下對汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，汽缸易發生塑性變形造成泄漏。
活塞桿上通常只能承受軸向負載。要避免在活塞桿上施加橫向負載和偏心負載。有橫向負載時，活塞桿上應加導向裝置，或選用帶導桿氣缸等。
負載方向有變化時，活塞桿前端與負載使用浮動接頭。這樣在行程的任何位置不會出現別勁的現象。
氣缸受力大時，氣缸的安裝臺要有防止松動、變形和損壞的措施。
耐壓力規定為氣缸的使用壓力的1.5倍。在耐壓實驗壓力作用下，保壓1min,應各連接部位沒有松動、零件沒有變形或其它異常現象。
CDS1系列SMC氣缸操作簡單
