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費斯托FESTO氣缸的使用環境
緊湊型氣缸: 其結構包括缸體,所述缸體前方設置有前蓋,所述缸體 設置有耐磨環.與現有技術相比,其具有設計合理,結構 內設置有活塞桿,所述活塞桿的后端連接活塞,缸體后 方通過液壓鉚合有后端蓋,所述活塞與缸體內壁之間 簡單,內部安裝空間大,摩損少,使用壽命久的特點.
**介紹: 緩沖氣缸對于接近行程末端時速度較*的氣缸,不采 取必要措施,活塞就會以很大的力(能量)撞擊端蓋 壓縮,緩慢地通過節流閥及氣孔排出,被壓縮的氣體 所產生的壓力能如果與活塞運動所具有的全部能量相 ,引起振動和損壞機件。為了使活塞在行程末端運動 平穩,不產生沖擊現象。在氣缸兩端加設緩沖裝置, 理是:當活塞在壓縮空氣推動下向右運動時,缸右腔 的氣體經柱塞孔及缸蓋上的氣孔排出。在活塞運動接 一般稱為緩沖氣缸。緩沖氣缸主要由活塞桿、活塞、 緩沖柱塞、單向閥、節流閥、端蓋等組成。其工作原 近行程末端時,活塞右側的緩沖柱塞將柱塞孔堵死、 活塞繼續向右運動時,封在氣缸右腔內的剩余氣體被 平衡,即會取得緩沖效果,使活塞在行程末端運動平 穩,不產生沖擊。
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