介紹費斯托標準氣缸1376311使用方法
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產品名稱: 介紹費斯托標準氣缸1376311使用方法
產品型號: DSBC-50-250-PPSA-N3
產品展商: FESTO
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簡單介紹
介紹費斯托標準氣缸1376311使用方法
緩沖:氣動緩沖，雙端自調節– PPV
緩沖:氣動緩沖，兩端可調
用模塊化產品系統可按照個性需求配置派生型
派生型眾多，靈活性*DSBC-…-C – 帶夾緊裝置，標準孔型
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的詳細介紹
介紹費斯托標準氣缸1376311使用方法
氣囊式和膜片式氣缸以其特殊的特性在氣動領域獨樹一幟。例如，它們沒有爬動效應。它們可以在廣泛的應用中用作驅動或氣動彈簧元件。
氣動旋轉分度臺可用于進行連續旋轉運動。例如，旋轉分度臺用于裝配應用中。可變的旋轉方向和自由選擇的分度支持廣泛的應用。
液壓緩沖器吸收運動驅動器的能量。驅動活塞的運動被橡膠元件和/或液壓裝置停止。在終端位置之前進行相對平緩的阻擋可防止**的沖擊以及回彈；它還保護驅動器和機器部件免受磨損或不可修復的損壞。
Festo 提供的氣缸附件包括驅動器和傳感器安裝元件、活塞桿附件、直線導軌、直接閥安裝附件、夾緊元件、飛輪裝置、緩沖元件附件和驅動器專用附件。
氣缸是使用壓縮空氣進行運動的元件，這就是它們也被稱為壓縮空氣缸的原因所在。氣缸對于許多應用領域來說是一種特別經濟*效的解決方案，即使在極端惡劣的環境條件下也是如此，并且非常易于調試。介于 10 mm/s 至 3 m/s 之間的速度均可實現。由于空氣的可壓縮性，氣缸堅固而靈活，這也使它們能夠抵抗*外力。
要防止吸入不需要的介質，管式排氣和進氣必須通過連接部分處的壓力補償孔 1。
該組件保護活塞桿、密封件和軸承免受多種介質的侵入，例如：
? 灰塵? 碎屑? 油? 油脂? 燃油訂購波紋管組件如果使用波紋管組件，加長活塞桿必要。
通過模塊化產品系統或作為附件訂購波紋管組件。這種情況下必須注意：
通過模塊化產品系統訂購:
選擇特性 P2，波紋管組件供貨時已安裝在軸承蓋上。
所需活塞桿加長量自動考慮在內。就無需給特性 …E 給定一個值。
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