銷售德國(guó)西克**磁性氣缸傳感器
特性規(guī)格：
? 檢測(cè)量程0…50mm
? 1個(gè)傳感器2個(gè)開(kāi)關(guān)點(diǎn)
? 只需一個(gè)安裝槽
? 需要一定的安裝力（傳感器、電纜）
? 簡(jiǎn)單的自學(xué)習(xí)過(guò)程
可以抵抗沖擊、振動(dòng)和化學(xué)品腐蝕，減少維護(hù)成本。
此外，MZC1的外殼長(zhǎng)度短，便于安裝在短行程氣缸上。
? 適用于Festo或SMC等配備C型槽的常用氣缸、線性滑軌和夾具
? 提供配備PNP/NPN、PUR和PVC電纜、M8和M12插頭的型號(hào)
? 使用內(nèi)六角螺釘和平頭螺釘
? 傳感器外殼長(zhǎng)度短，便于安裝在短行程氣缸上
? 配備LED運(yùn)行狀態(tài)指示燈
? 完全安裝在C型槽內(nèi)
靈活、小巧：具備2個(gè)可調(diào)開(kāi)關(guān)點(diǎn)的MZ2Q 磁性氣缸傳感器
? 同一原理，兩種安裝：適用于T型槽及C型槽
? 槽內(nèi)自頂向下方便安裝
? 快速、經(jīng)濟(jì)的氣缸終端位置及氣缸或夾具中部檢測(cè)
在氣缸及夾具上的典型應(yīng)用：
? 活塞到端的檢測(cè)
? 中間段精準(zhǔn)信號(hào)收集檢測(cè)
? 目標(biāo)檢測(cè)：夾具及磁性氣缸
產(chǎn)品描述:
SICK的MZC1磁性氣缸開(kāi)關(guān)采用投入式安裝方式，
配備內(nèi)六角螺釘和平頭螺釘，安裝過(guò)程十分簡(jiǎn)便，
可以靈活地在氣缸和線性滑軌中檢測(cè)活塞位置，
? 防護(hù)等級(jí)*達(dá)IP 67 / IP 68 / IP 69K（取決于型號(hào)）
? 受到?jīng)_擊和振動(dòng)時(shí)，傳感器不會(huì)發(fā)生移動(dòng)，可降低維護(hù)成本
? 借助SICK專屬的GMR（*磁阻技術(shù)）和ASIC芯片技術(shù)，
可以輸出精準(zhǔn)的開(kāi)關(guān)動(dòng)作，避免產(chǎn)生錯(cuò)誤信號(hào)，提*機(jī)器的力和可靠性
? 配備內(nèi)六角螺釘和平頭螺釘，安裝方式十分靈活
? 安裝時(shí)只需旋轉(zhuǎn)90°——安裝人員使用單手即可完成安裝，可節(jié)約安裝時(shí)間
? 采用投入式安裝方式，安裝和更換過(guò)程十分便捷，
安裝人員無(wú)需在更換傳感器時(shí)拆卸氣缸
適用于各類配備C型槽的常用氣缸、線性滑軌和夾具。
借助SICK專屬的GMR（*磁阻技術(shù)）和ASIC芯片技術(shù)，
該傳感器可以一次性完成精準(zhǔn)的開(kāi)關(guān)操作，
避免產(chǎn)生錯(cuò)誤信號(hào)，提*機(jī)器的力。
MZC1提供多種型號(hào)，分別具有IP67、IP 68或IP 69K的防護(hù)等級(jí)，

銷售德國(guó)西克**磁性氣缸傳感器