意大利阿托斯ATOS液壓泵,阿托斯液壓泵
葉片泵：分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。
這種泵流量均勻、運轉平穩、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵*、結構比齒輪泵復雜。
柱塞泵：容積效率*、泄漏小、可在*壓下工作、大多用於大功率液壓系統；
液壓油箱在液壓系統中的主要作用為儲油、散熱、分離油中所含空氣及消除泡沫。選用油箱首先要考慮其容
量，一般移動式設備取泵流量的2～3倍，固定式設備取3～4倍；
其次考慮油箱油位，當系統全部液壓油缸伸出后油箱油面不得低于低油位，
當油缸回縮以后油面不得*于油位；后考慮油箱結構，
傳統油箱內的隔板并不能起沉淀臟物的作用，應沿油箱縱軸線安裝一個垂直隔板。
此隔板一端和油箱端板之間留有空位使隔板兩邊空間連通，
液壓泵的進出油口布置在不連通的一端隔板兩側，使進油和回油之間的距離遠，液壓油箱多起一些散熱作用
但結構復雜，材料和加工精度要求*、價格貴、對油的清潔度要求*。
一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵，如螺桿泵等，但應用不如上述3種普遍。
特點
鋁合金制造、強度*、耐腐蝕、重量輕、適合各種環境下作業。
雙速特性減少了打壓次數，在低壓室快速處于負載用功狀態，立刻轉換成*壓，縮短每次作業周期。
配有壓力調節閥，可調節控制及設定工作壓力。
為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。
它的功能是把動力機（如電動機和內燃機等）的機械能轉換成液體的壓力能。
影響液壓泵的使用壽命因素很多，
除了泵自身設計、制造因素外和一些與泵使用相關元件（如聯軸器、濾油器等）的選用、試車運行過程中的操作等也有關系。
液壓泵的工作原理是運動帶來泵腔容積的變化，從而壓縮流體使流體具有壓力能。
必須具備的條件就是泵腔有密封容積變化。

意大利阿托斯ATOS液壓泵,阿托斯液壓泵