FESTO單作用氣缸型號,費斯托中文樣本
如果您對該產品感興趣的話,可以
產品名稱: FESTO單作用氣缸型號,費斯托中文樣本
產品型號: DSBC-40-40-PPVA-N3
產品展商: FESTO
產品文檔: 無相關文檔
簡單介紹
FESTO單作用氣缸型號,費斯托中文樣本
汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固，也就是從垂弧處或是受力變形的地方緊固，這樣就會把變形的處的間隙向汽缸前后的自由端轉移，后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊，間隙就會集中于中部，汽缸結合面形成弓型間隙，引起蒸汽泄漏。
FESTO單作用氣缸型號,費斯托中文樣本
的詳細介紹
FESTO單作用氣缸型號,費斯托中文樣本
安裝于法蘭板上的電磁閥可快速驅動
· 集成的接近開關節省空間
缸徑 20, 32, 50, 80 mm
集成液壓緩沖器的滾輪杠桿型可
以而輕緩地止動工件承載裝置。
行程 10 ...40 mm
活塞桿推出后允許的沖擊力 170 ...14,600 N
通過激活氣缸來釋放工件承載裝置。
材料備注 不含有黃銅和PTFE
外殼的材料信息 壓鑄鋁
Festo 活塞桿氣缸是執行直線運動的氣動驅動器。施加到活塞上的能量通過活塞桿傳遞到要移動的部件上。活塞桿氣缸有圓形氣缸、型材氣缸、緊湊型氣缸、短行程氣缸、扁平型氣缸、微型氣缸、插裝式氣缸或不銹鋼氣缸等可選。
如果上缸結合面變形在0.05mm范圍內，以上缸結合面為基準面，在下缸結合面涂紅丹或是壓印藍紙，根據痕跡研刮下缸。如果上缸的結合面變形量大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。或是采取機械加工的方法把上缸結合面找平，再以上缸為基準研刮下缸結合面。
氣缸的緩沖效果，一般是因緩沖密封圈磨損或調節螺釘損壞所致。此時，應更換密封圈和調節螺釘。
氣缸的活塞桿和缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構不起作用而造成的。對此，應調整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調節螺釘。
缸徑 12, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63 mm
隔膜的材料信息 TPE-U(PU)
寬度 10x30, 15x40, 15x63, 20x75, 20x120, 20x180 mm
行程 3 ...5 mm
輸出力 55 ...1,690 N。
等效缸徑? 20 28
氣接口M3 M5
工作介質過濾壓縮空氣，潤滑或未潤滑
結構特點膜片式夾緊氣缸
緩沖形式無
位置感測無
安裝型式通過通孔
通過附件
安裝位置任意
夾緊面 20x120
裝配位置 任何
工作模式 單作用
工作壓力 2 - 6 bar
工作介質 過濾壓縮空氣
FESTO單作用氣缸型號,費斯托中文樣本
