技術介紹費斯托1462835氣缸
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產品名稱: 技術介紹費斯托1462835氣缸
產品型號: DSBC-40-450-PPSA-N3
產品展商: FESTO
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簡單介紹
技術介紹費斯托1462835氣缸
S10 活塞低速恒速運動（慢速） 適用于以恒定、無抖動的速度慢速在氣缸的整個行程內運動。
密封件含硅油（含油漆濕潤缺陷物質）
S11 低摩擦 特殊密封件可大大減少系統磨損。就等于大大降低了響應壓力。
技術介紹費斯托1462835氣缸
的詳細介紹
技術介紹費斯托1462835氣缸
自調節氣動終端位置緩沖，可以節省調試時間，并可以自適應負載和速度變化進行調節
標準型材，帶兩個傳感器槽
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提*氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的
型材氣缸和拉桿式氣缸具有相同的安裝接口和相同的技術數據，并且兩者的尺寸都符合 ISO 15552 標準。然而，這些無桿氣缸的不同之處主要體現在氣缸傳感器的安裝方式上：氣缸傳感器牢固地插入型材管的槽中，而在帶有拉桿的氣缸上，氣缸傳感器使用單獨的安裝組件連接到拉桿上。
派生型種類繁多，滿足個性化應用
固定附件品種豐富，可以滿足幾乎任何安裝情況
Festo 的型材氣缸和拉桿式氣缸是符合 ISO 15552 的標準氣缸。一方面，這些雙作用活塞桿氣缸有多種安裝選擇，幾乎適用于任何安裝情況，另一方面，它們帶有自調節氣動終端位置緩沖。這節省了調試時間，并且緩沖能夠地適應負載和速度變化。
技術介紹費斯托1462835氣缸
